CUSCO Comfort ZERO-2 レガシィワゴン/BP5

レガシィワゴンにクスコ ZERO-2 を装着しました　

愛知県　M様　ありがとうございました。

Comfort ZERO-2（684 60L CN） は、ZEROシリーズのなかでも乗り心地を重視した全長調整式で、減衰力も5段調整になっています。　ソフトなセッティングで街乗り重視、ハードなセッティングとフロントのキャンバー調整で峠を気持ちよく走る、なんてセッティングが楽しめます。

　

BL/BPのレガシィの場合、リヤアッパーマウントの取り付け位置が少しやっかいな場所にあります。　ラゲッジルームの床板を外すと現れます。（写真左）　

減衰力調整ダイヤルも内装の裏側に隠れてしまいますので、フックを取り外して調整するようになります。（写真右）　調整は少しやりずらいです。

　

リヤのアッパーマウントには、専用の大きめのゴムブッシュを採用し静粛性も確保されています。

全長調整式なので、スプリングプリロードを変えずに車高の変更ができます。逆に車高を変えずにスプリングプリロードの変更が可能で、減衰力調整とあわせれば実に多彩なセッティングが楽しめます。

　

今回は同時にこちらのパーツも取り付けました。Jspeed トリプルエフェクト ロワアームブッシュ（写真左）と、シムス ロールセンターアジャスター（写真右）です。どちらも走りの性能向上には効果的なパーツで、人気の高い商品です。

ロワアームブッシュ装着の図です。付属のマウントリング（シルバーのスペーサーのようなパーツ）を入れ替える事により、取り付け位置の高さを変更できます。

ロールセンターアジャスター装着の図です。商品名とおりにロールセンターを補正します。ステアリング切り始めの反応が良くなります。

M様の愛車、レガシィワゴン BP5 です。今回はわざわざ愛知県よりお越しいただきました　遠方よりお越しいただき、本当にありがとうございます　アイラインとプロドライブのホイールがCoolにキマってます。　セッティングをいろいろ試していただき、自分好みの一台に仕上げてください

またのご来店心よりお待ちしています！！　（って、遠いっすね・・・）　　

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