CUSCO ZERO-2E・e-con レガシィワゴン/BP5
レガシィにクスコ ZERO-2E を装着しました ![]()
入間郡 K様 ありがとうございました。
さらにクスコのZEROシリーズが続きます
今回はComfort ZERO-2E(684 60M CP)をご注文いただきました。
ありがとうございます![]()
フロント、リヤともにピロアッパーマウントを採用し、よりダイレクト感を増しています。別売のe-conにも対応していて、運転席から減衰力の調整が可能になります。![]()
標準のバネレートはFt/8K、Rr/8K ですが、今回はFt/7K、Rr/7K をお選びいただきました。新品オーダー時なので無料でレート変更できます。![]()
そして今回はe-con(00B 60M 0)も装着していただきました
特にBP5の場合は、リヤの減衰力調整部が内張りの中に隠れてしまうので、e-conを装着するととても便利です。フロントに関しても、いちいちボンネットを開けなくても手元で調整できます。
写真左がフロントの調整用モーターの取り付け状態です。右がリヤで、内張りの加工が必要です。写真からもわかるように、モーターがなければ調整部は完全に内張りの中に隠れてしまいます。
ショックとモーターの接合部はこんな感じです。(写真左) モーターがショックの調整ダイヤルを自分に代わって回してくれるわけですね。![]()
写真右は度々登場の店長の背中です。
e-conの室内配線をしているところです。車両の四隅からモーター配線を引っ張ってこなくてならないので、けっこう時間がかかります。
コントローラーはここに取り付けました。写真はFt/4段、Rr/4段に調整してある状態です。任意の調整をメモリーする事も可能です。![]()
K様の愛車、レガシィワゴン BP5 です。青いスバルマークやエアスクープなど、細かい所に拘ったハイセンスなドレスアップがカッコいいです
写真だとわかりにくいですが、フェンダーにもエアアウトレットが付いてるんです。
ZERO-2E の装着で走りもチューンアップされ、より一層磨きがかかったレガシィで、峠でもブイブイいわせちゃってくださいませ![]()
またのご来店心よりお待ちしています!!
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