ロードスター

2009/04/08

TEIN SUPER STREET ロードスター/NA8C

ロードスターにテイン スーパーストリートを装着しました happy01

鴻巣市 O様 ありがとうございました。

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足回りのリフレッシュという事で、テインのスパーストリート(アッパーマウントレス:GSM40-A1SS2)をお選びいただきました。wink ノーマルのアッパーマウントを装着するための専用シートも付属しています。

乗り心地を重視したセッティングながらも16段の減衰力調整機能を搭載し、ワインディングを気持ちよく流すような走行にも適しています。good

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今回はアッパーマウントレスを選択したので、ノーマルのアッパーマウントを移植します。マウントのショックロッドが通る半月状の穴を丸穴に加工します。そのための棒ヤスリが付属してたのにはチョッとウケました。happy01 棒ヤスリで削ってたら日が暮れちゃいますよね~ coldsweats01 しかし、強化アッパーにありがちな異音やゴツゴツ感がなく、しかも設定価格が安いのでGoodですsign01

ノーマルのショックはそうとうヘコタレてました。。。 写真のようにブーツもボロボロでしたが、外して置いておいたらショックオイルが床に垂れてくる位でした。。。sad

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メーカー基準の減衰力クリック位置は12段戻しですが、試乗したところロードスターではチョッと柔らかすぎ? な感じでしたので、5段戻しの位置でお渡ししました。

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O様の愛車、ロードスター NA8C です。年式もだいぶ古くなってきてるはずですが、ご覧の通りにピッカピカです。lovely 周りの景色が綺麗に写り込んでますね。shineshine 今回はタイヤも新調していただき、足回りのリフレッシュと合わせて走りは格段に向上した事でしょう。lovely 蘇ったロードスターの走りを存分にお楽しみくださいませsign03

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2008/11/03

DUNLOP DIREZZA SPORT Z1ss ロードスター/NCEC

ロードスターにディレッツァZ1スタースペックを装着しました happy01

北足立郡 H様 ありがとうございました。

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旧Z1からパワーアップしたZ1スタースペックの215/40-17をチョイスして頂きました。スタースペックは新カーボン及び新ポリマーの採用により、発熱が早いうえに耐熱性が向上しています。低温時のグリップが向上したため走り出しのタイムがアップし、さらに熱ダレが少ないためタイムの落ち込みが少なく、それによりトータルのタイムアップが望めます。また、比較的タイヤ温度が上がらないストリートでも高いグリップが期待できます。

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イエローのロールバーパットが印象的なH様のロードスターです。LSD、車高調やフロントキャリパー交換等のチューニングでサーキット走行を楽しまれています。ボディもピカピカです!shineshine やっぱり速い車は綺麗です! 季節もいい感じになってきたので、NEWタイヤでベストタイムの更新目指して頑張ってください!

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