インテグラ

2009/04/14

OHLINS DFV コンプリートKIT インテグラ TypeR/DC5

インテグラにオーリンズ DFVコンプリートを装着しました happy01

新座市 K様 ありがとうございました。

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フロントストラットがHONDA独特の形状をしていますが、立派なオーリンズDFVです。wink 

DC5用の場合はリヤのアッパーマウントはノーマルを使用します。リヤアッパーも特異な形状をしているため、プレートで設計するのは無理だったのでしょう。sad

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そのリヤマウントはこんな形状です。これじゃプレートでは作れませんね。weep 削りだしで作ったら超高価になりそうですしね。。。 写真右がマウント装着状態です。

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で、リヤは取り付け位置も微妙な所にあります。リヤシートや内装を全て外して、やっと見えました。wobbly

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装着状態です。フロントストラットの形状がよくわかると思います。ステアリングナックルアームがストラットに付いているのは、国産車だとHONDAくらいですかね? リヤはストロークが短い基本設計になっているので、特にDFVの恩恵が得られると思います。good

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今回はビジョンの調整式リヤアッパーアームも同時に装着しました。wink

Dc51h  Dc51i

写真左がノーマル、右がビジョン製です。リヤキャンバー角が調整可能になります。happy01 取り付け後のアライメント調整で角度を設定しましたが、ノーマルより長く調整したにもかかわらず、-2°以上の数値になりました。

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K様の愛車、インテグラ TypeR DC5 です。今回はクスコ LSDも装着していただきましたが、写真を撮る時間がなくて記事にできませんでした。sad すみませ~ん。coldsweats01 しか~し、DFVとLSDの装着でサーキットでもガンガン踏んでいけますねsign03 コーナリングのフィーリングはアライメントの変更でも調整できますので、是非またのご利用をお待ちしてま~すsign03

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2009/02/20

DUNLOP DIREZZA SPORT Z1ss インテグラ/DB8

インテグラにディレッツァZ1スタースペックを装着しました happy01

さいたま市 I様 ありがとうございました。

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DUNLOP自慢のスポーツタイヤ DIREZZA Z1 STAR SPEC は、新カーボン・新ポリマー採用のコンパウンドにより低温時のグリップを向上させ、走り始めから強力なグリップ力とコントローラブルな限界性能を駆使した連続アタックが可能になっています。good

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NEOVA AD07からの履き替えで、今回は205/50-16サイズをお選びいただきました。wink 205/45→205/50の変更による走りへの影響が気になるところです。

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I様のインテグラ TypeR DB8 です。足回りはオーリンズのPCVで固められ、サーキット走行をエンジョイされています。lovely 旧店舗から変わらず御ひいきにしていただき、ほんとうにありがとうございます。happy01 NEWタイヤの装着で、さらなるタイムアップを目指して頑張ってくださいsign03

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2009/01/31

4輪アライメント調整 インテグラ/DC2

インテグラのアライメントを調整しました happy01

上尾市 O様 ありがとうございました。

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新品のタイヤに交換したので、同時にアライメントを調整していただきました。

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こんな感じに調整しました。ちょっと数字が小さくて見ずらいですかね。。。?despair 

DC2は前後のトーが調整できます。調整前はフロント トーアウト、リヤは左がアウト、右がインのガチャガチャ状態でした。wobbly トーは前後とも基準値に調整しました。キャンバーは非調整ですので可変できませんでしたが、左右差が比較的少ないので良しとします。キャスターは、車高の低さの影響で基準値よりも少ない値ですが、これも左右差が少なめなのでOKです。happy01

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O様のインテグラ TypeR DC2です。TypeRというとホワイトが見慣れていますが、シルバーカラーもとても綺麗です。shine 今回はお持込でPOTENZAのRE11とSEIのCSブレーキパットも交換しました。お持込の作業も時間が空いていれば大歓迎ですsign01 バッチリグリップするタイヤと、ガッチリ止まるブレーキで、ガンガン攻められますね。good アライメントも調整して、リフレッシュしたインテグラが、さらに愛おしくなっちゃうこと間違いなしですsign03 lovely

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