COLTSPEED ROLL・CENTER・ADJUSTER コルト/Z27AG

コルトにロールセンターアジャスターを装着しました　

さいたま市　K様　ありがとうございました。

ロールセンターアジャスター（CSD0105-049）はローダウンで下がりすぎたロールセンターを矯正するパーツです。今回はコルトスピード製をお選びいただき、同時にタイロッドの高さも矯正するタイロッドエンドアジャスター（CSD0105-048）も装着しました。

ローダウンすると、ロワアーム、タイロッド共に上向きに角度がついてしまい、走行中のアライメント変化に悪影響を及ぼします。そこでこのパーツを装着する事により矯正し、正常なアライメントに戻してあげるわけですね。

まずはタイロッドから交換しましょう。専用のプーラーを用いて外します。

高さの差を比較してみました。左がノーマル、右がコルトスピード製です。

それでは、ロールセンターアジャスターを取り付けします。フロントロワアームの先端に付いているボールジョイントを交換します。上の写真はひとまず片側だけノーマルを取り外してみたところです。取り外しはプレス機を使います。

ロールセンターアジャスターも高さの比較をしてみました。今度は左がコルトスピード製で、右がノーマルです。この高さの差がアライメントを改善します。

　

またまたプレス機を使ってロールセンターアジャスターを圧入します。（写真左）　その後付属のナットで規定トルクで締め付けます。（写真右）　一度ノーマルを外すと穴が微妙に大きくなるので、これなら外れてしまう心配もありませんね。

グリスを封入してダストブーツを取り付ければ交換完了です。

バックプレートのロワアームと干渉する部分をカットします。

こんな感じで両パーツが取り付きました。

　

装着前（写真左）と装着後（写真右）の比較です。上向きだったロワアームがほぼ水平になったのが分かると思います。ブラボー

K様の愛車、コルト ラリーアート Ver.R Z27AG です。CUSCO ZERO-2、CUSCO LSDでチューニングし、ジムカーナに参戦されています。今回のパーツの装着でタイヤのグリップも向上してタイムUP 間違いなし　ですね。　よい結果のご報告を楽しみにしています

またのご来店心よりお待ちしています！！

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