エスティマ

2009/05/06

CUSCO STABILIZER エスティマ/ACR50W

エスティマにクスコ スタビライザーを装着しました happy01

行田市 F様 ありがとうございました。

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ミニバン特有の過大なロールを押さえ込むのに有効なのがスタビライザーの強化です。今回はクスコのフロントスタビライザー(925 311 A30)とリヤスタビバー(925 311 B16)を装着していただきました。wink

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フロントスタビライザーは純正のスタビライザーと交換する形で取り付けますが、リヤスタビバーはスタビライザーが装着されていない所へ追加する形で取り付けします。車両にある既存の穴を利用して無加工で取り付けできます。happy01

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フロントの仕様は純正/26.5パイ → クスコ/30パイで純正比135%です。リヤは16パイの中実になります。

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さらに今回はフロントのタワーバー(925 540 A)も装着していただきました。wink

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装着はワイパーやフロントのパネルを外してちょっと大変です。coldsweats02 でも「春の大商談会」で工賃半額でしたから、工賃はお手頃な価格になりましたsign01 wink

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F様の愛車、エスティマ ACR50W です。新型のピッカピカ shineshine のエスティマですsign03 lovely 旧店舗から変わらず御ひいきにしていただき誠にありがとうございます。happy01 今回のスタビライザー強化で高速安定性も抜群に良くなっていると思います。wink シャキッとしたエスティマの走りをご堪能くださいませsign03

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2008/11/04

Vacanza Zero-Wagon エスティマハイブリッド/AHR20W

エスティマハイブリッドにZero-Wagonを装着しました wink

坂戸市 F様 ありがとうございました。

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ヴァカンツァ Zero-WagonのKITはアッパーレスですが、今回はお客様のご要望によりフロントの純正アッパーマウント類を別途用意しコンプリートにしました。これにより純正のショックが組み立った状態で保管できるようになりました。

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Zero-Wagonは全長調整式(フロントのみ)なので、スプリングのプリロードを変更せずに車高の調整が可能です。例えば、スプリングのプリロードをかけて効きを良くした時に、上がってしまった車高を全長調整で下げる事が出来るわけです。けっこう便利です。

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KITはLOWタイプ(926 60E VBH)でフロントはメーカー推奨のセッティングです。リヤはいっぱいに落としてあります。画像以上に落としたい場合はSUPER LOW(926 60E VBL)の装着をおすすめします。

先に20インチを装着した際、ノーマル車高のガバッとあいたフェンダークリアランスが気なっていたのですが、車高調を装着し綺麗に下がった車高で20インチがさらにカッコよく見えますね!! lovely

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