RAYS CE28N ランサーエボリューション10/CZ4A

ランエボⅩにレイズ CE28N を装着しました　

千葉県　O様　ありがとうございました。

超軽量鍛造ホイールでは一番人気のRAYS のCE28N です。組み合わせたタイヤはもちろんDUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC です

マッチングの具合はこんな感じです。ホイールサイズはFr：9.5x18 114.3/5 +28　Rr：9.5x18 114.3/5 +34、タイヤサイズは前後共に265/35-18です。　ツラ具合もイイ感じになりました。　装着した感じではまだオーバーサイズが入る余裕がありそうですが、今回はフェンダー爪折なしでサーキット走行で干渉しないという条件を満たしています。実際にFUJIスピードウェイの全開走行でも干渉しませんでした。

O様の愛車、ランサーエボリューションⅩ CZ4A です。足回りをOHLINS DFV で引き締めて、FUJIでサーキット走行を楽しまれています。先日アライメントを再調整して2秒のタイムUP＆自己ベストの更新のご報告をいただきました　そうしたご報告をいただくと、当店もやり甲斐があるってものです。　ありがとうございました　これからも更なるタイムUPのお手伝いをさせていただきます

オマケの写真をもう一枚。サーキット走行用にヘルメットを新調していただきました。最近にわかに人気上昇中の、知る人ぞ知るStilo のヘルメットです。WRCのワールドチャンピオン、セバスチャン・ローブも愛用しています。ちょっと高価ですけど、いざと言う時に身を守る為の物ですし、カッコいいヘルメットでライバルに差をつけるのにも最適です

またのご来店心よりお待ちしています！！　

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CUSCO ZERO-2E・e-ｃon インプレッサ/GRB

インプレッサにクスコ ZERO-2E を装着しました　

北葛飾郡　K様　ありがとうございました。

「春の大商談会」でクスコ ZERO-2E（692 60M CP） をご成約いただきました。　ありがとうございました　GRB用のZERO-2E は前後ともにピロアッパーマウントが標準装備されています。フロントはキャンバー調整式で、細かなキャンバー調整が可能になります。

今回はZERO-2Eに対応したe-con（00B 60M 0）も装着していただきました。　手元でショックの減衰力を調整できる、とっても便利なアイテムです。

　

前後ともに全長調整を採用し、Ft/10K、Rr/9K のバネが標準です。参考推奨車高は、Ft/-35㎜、Rr/-30㎜ ダウンになります。

ショックの取り付けが完了したら、今度はe-conの取り付けです。車の四隅から配線をひいてこないといけないので、これがけっこう時間がかかります。。。

　

ショックの減衰力調整ダイヤルにモーターを装着し、それを電気的にコントロールするわけですね。　写真左がフロント、右がリヤの装着状態です。GRBの場合、リヤは内張りとフロアボードの加工が必要になります。

コントローラーはこの位置にとりつけました。ドライブ中は柔らかく、ワインディングになったらピピッと固めて、って感じで。写真はフロント/5段目、リヤ/4段目に調整されている状態です。任意の調整値をメモリーする事も可能です。

K様の愛車、インプレッサ GRB です。今回はRAYS CE28N （9-18 114.3/5 +50） も装着していただきました。　ありがとうございます　ブルーのボディにゴールドのホイールがとってもよく似合っています。 　超軽量ホイールとZERO-2Eの相乗効果で、走行安定性は抜群です　ワインディングを走る日が楽しみですね。

またのご来店心よりお待ちしています！！

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STi Wheel SET（ENKEI） インプレッサ/GDB

インプレッサにSTi ホイールセットを装着しました　

栃木県　M様　ありがとうございました。

サーキット走行で純正装着タイヤが磨耗してしまったので、交換ついでに18インチへインチアップしました。

ホイールはSTi のホイールセット（ENKEI）で、サイズは18×8.5J 114.3/5 ＋53 です。クリアランスは純正装着ホイールより約6㎜ほど外へ出る計算になります。鋳造工程にスピニング工法を用いて、強度と軽量性を向上させています。　専用STi ロゴ入りセンターキャップ付です。

　

当店社員の華麗なチェンジャーさばき 　タイヤはBSのRE11 235/40-18を選択していただきました。　DUNLOPだけでなく、他社タイヤも特価販売していま～す

M様の愛車、インプレッサ GDB です。お車の写真は2度目の登場です　ホイールの装着状態はこんな感じです。ゴールドのホイールが多い中、ホワイトも精悍な雰囲気でカッコイイですね。　サーキット用ブレーキパットが装着されているので、掃除は大変かと思いますが、RE11の18インチでさらにシャープなコーナリングが楽しめるでしょう。　タイムUP目指して頑張ってください

またのご来店心よりお待ちしています！！

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CAMPAGNOLO Wheel

先日、懐かし～いホイールが持ち込まれました。

カンパニョーロというホイールでイタリヤ製です。

しっ、しぶい、しぶすぎる。。。

もうどれ位前になりますかね～　最後に見たの。。。　懐かしいな～

今となっては、街中ではほとんど見る事はないですよね。

もっとも、この写真見て懐かしがる人は結構いいお歳で・・・

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HKS HIPERMAX Ⅲ インプレッサ/GRB

インプレッサにHKS ハイパーマックスⅢを装着しました　

東京都　O様　ありがとうございました。

HIPERMAXⅢのスポーツシリーズの中から、ストリートスタンダード モデルをお選びいただきました。HIPERMAXⅡの走行性能と乗り心地のバランスをさらに向上、減衰力30段調整で幅広いセッティングが可能です。個人的な感想ですが、白いスプリングがめっちゃカッコええ～です。

　

フロントショックは倒立式で高剛性を実現し、専用のゴムアッパーマウントで静粛性も向上させています。前後共に全長調整式で、減衰力30調整とあいまって多彩なセッティングが楽しめます。

運動性能は向上させたいけど、乗り心地もある程度は犠牲にしたくない！！　なんてご要望にピッタリの車高調です。細かい部分の仕上がりもまずまずで、性能とは関係ありませんが、付属のレンチがとても使いやすかったです。

O様の新型インプレッサ WRX STi です。今回は一緒にADVAN Racing RZ（8.5×18 114.3/5 +45） のホイールも装着していただきました。低い車高にADVANのホイールがとてもよく似合っていますね。　軽量なホイールと車高調の装着で、走りがさらに楽しくなっちゃいますね

またのご来店心よりお待ちしています！！　

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